Obwodnica Pilzna w ciągu drogi krajowej nr 73 ma zostać zbudowana do 2027 roku [ZDJĘCIA]

Dalej droga obwodowa Pilzna przetnie rzekę Dulcza i na końcowym odcinku włączy się do istniejącej drogi krajowej nr 73, też za pomocą ronda. Będzie ono zlokalizowane w odległości ok. 1,2 km za istniejącym skrzyżowaniem z drogą gminną w kierunku Jasła.

Według założeń obwodnica ma się zakończyć w miejscowości Strzegocice, czyli w miejscu, gdzie planowana jest rozbudowa istniejącej DK 73 na odcinku Pilzno - Brzostek.

- Nie wycofujemy się z podjętych planów i zamierzeń, jeśli chodzi o inwestycje drogowe. Planowana obwodnica Pilzna powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Jest to kluczowa inwestycja nie tylko dla tego miasta, ale całego województwa podkarpackiego - zapewniał wiceminister infrastruktury Rafał Weber podczas poniedziałkowej konferencji prasowej w Pilźnie.

W jej trakcie przedstawiono podpisaną właśnie umowę na wykonanie koncepcji programowej (KP) dla budowy obwodnicy Pilzna w ciągu drogi krajowej nr 73. W czasie 12 miesięcy, za kwotę 1,5 mln zł, ma ją opracować Pracownia Inżynierska KLOTOIDA.

Do zadań wykonawcy należy wykonanie w terminie 12 miesięcy Koncepcji programowej z pełnym rozpoznaniem geologicznym. KP doprecyzuje przyjęte wstępnie rozwiązania projektowe obwodnicy, w tym przedstawi wariantowe rozwiązania skrzyżowań, obiektów inżynierskich, a także sposobu zabezpieczenia posadowienia nasypu drogowego. Jej celem będzie umożliwienie ustalenia ostatecznych rozwiązań projektowych i technologii realizacji. Uściśli także zakres rzeczowy i finansowy inwestycji, czyli określi założenia dla jej realizacji w systemie Projektuj i buduj.

Przeznaczona do zaprojektowania, a następnie wybudowania inwestycja będzie w przyszłości obejmować swoim zakresem budowę drogi klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 2,6 km. Wybudowane zostaną skrzyżowania jednopoziomowe (ronda) i dodatkowe jezdnie zapewniające obsługę przyległego terenu. Powstaną także obiekty inżynierskie (jeden most i jeden wiadukt), urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Planuje się, że budowa obwodnic Pilzna, Jasła oraz omijająca centrum Brzostka i Kołaczyc powinny się zakończyć do 2027 r.

- Dzięki tym trzem obwodnicom znacząco zmniejszy się ruch tranzytowy w tych miastach, co w efekcie poprawi poziom bezpieczeństwa i komfort zarówno mieszkańców, jak i kierowców - tłumaczył wiceminister Weber.

Tym samym wszystkie podkarpackie obwodnice, ujęte w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, są już na etapie opracowywania dokumentacji.