Inwestycja za prawie 100 mln zł. Ruszyły prace na linii kolejowej Mielec – Padew Narodowa [ZDJĘCIA, WIDEO]

Inwestycja za 98 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA z RPO Województwa Podkarpackiego. Po jej zakończeniu jeszcze w tym roku, wydłuży się o 18 km połączenie Mielec – Dębica, które zostało przywrócone w 2021 r. Dla mieszkańców północnej części Podkarpacia powrót kolei, zwiększa możliwości komunikacyjne i polepsza warunki życia. Dla całego regionu poprawia możliwości rozwoju gospodarczego.

- Rozpoczyna się kolejna ważna inwestycja dla Mielca i północnej części Podkarpacia. Życzę Wykonawcy życzę, aby bez przeszkód zrealizował ten kontrakt. Gruntowna modernizacja torów od Mielca do Padwi Narodowej oraz budowa wiaduktu w Mielcu, to przede wszystkim inwestycja w poprawę bezpieczeństwa. O wiadukcie dyskusje trwały od kilku lat, jednak trudy realizacji tej inwestycji podejmuje dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za co chciałem podziękować prezesowi Ireneuszowi Merchel. To kolejne przedsięwzięcia finansowane z Funduszy Europejskich. Dziękuję również za nieocenioną pomoc europosła Tomasza Poręby i ministerstwa infrastruktury – mówił w piątek w Chorzelowie k. Mielca marszałek Władysław Ortyl.

– To jest kluczowa inwestycja nie tylko dla mieszkańców Mielca. Kontynuujemy to, co obiecaliśmy, czyli gruntowną modernizację linii kolejowej L25. To oznacza, że niedługo nastąpi dalsza poprawa dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców Mielca i powiatu. Ten projekt to również budowa wiaduktu, który znacznie poprawi komunikację w Mielcu, a co za tym idzie bezpieczeństwo. Dziękuję wszystkim, którzy ciężko pracowali abyśmy doszli do tego momentu, w którym dziś jesteśmy, choć przeciwności nie brakowało. Chciałbym w tym miejscu mocno podkreślić rolę władz PLK, ministerstwa infrastruktury oraz marszałka województwa – mówi Tomasz Poręba, poseł do Parlamentu Europejskiego.

- We wrześniu ubiegłego roku miałem przyjemność brać udział w przywróceniu po dwunastoletniej przerwie połączenia na trasie Mielec - Dębica. Rozpoczęcie prac na odcinku, który jeszcze wydłuży to połączenie świadczy o tym, jak ważna jest konsekwencja w poprawianiu dostępności do kolei – powiedział Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

Trasa kolejowa Mielec – Dębica reaktywowana we wrześniu 2021 r. zwiększyła możliwości kolei w woj. podkarpackim. Po 12 latach przerwy podróżni zyskali lepszy dostęp do kolei oraz zmodernizowane stacje i przystanki.

Obecne reaktywowanie linii Padew Narodowa – Mielec – Dębica korzystnie wpłynie także na rozwój kolejowych przewozów towarowych. Dzięki tej inwestycji będzie lepsze połączenie podkarpackich stref ekonomicznych z innymi regionami.

– Cieszę się, że realizowane są kolejne inwestycje mające wpływ na rozwój, zwiększenie dostępności i atrakcyjności regionu. Reaktywacja odcinka trasy z Mielca do Padwi to projekt istotny z punktu widzenia mieszkańców północnej części naszego województwa i ważny krok w kierunku unowocześnienia podkarpackiej kolei – podkreślała Ewa Leniart, wojewoda podkarpacki.